Hyundai a rapidement éteint les rumeurs lancées par le journal sud-coréen Money Today voulant qu’il aurait donné le feu vert à la commercialisation de son élégante étude de style électrique N Vision 74.
Le constructeur a précisé à plusieurs médias ne pas avoir de plans présentement pour commercialiser un tel véhicule.
La N Vision 74, présentée en juillet 2022, a été créée pour rendre hommage à ce modèle qui n’a jamais été commercialisé en Amérique du Nord. Fait intrigant, cette Pony a servi d’inspiration à la DeLorean DMC-12.
Longue de 4,9 m et présentant un empattement de 2,9 m, la N Vision 74 est légèrement plus imposante qu’une berline Hyundai Ioniq 6, malgré ses deux portières. Elle embarque deux moteurs électriques à l’arrière pour un meilleur contrôle de la répartition du couple. Ensemble, ils produisent 671 ch (500 kW). L’alimentation en énergie peut se faire autant au moyen d’une pile à combustible que d’une batterie de 62,4 kWh. Notons que l’hydrogène peine à percer en Amérique du Nord en raison de la rareté des stations de recharge.
Hyundai met un frein aux rumeurs sur l'étude de style électrique N Vision 74 - La Presse
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